金秋送爽，丹桂飘香。2024年11月6日，公司总经理尤鋆在公司第六项目管理部经理吴新民的陪同下，远赴福建对公司第六项目部在监的福建宁上高速J1-A1合同段东吾洋特大桥工程调研指导。 

在总监吴越江的陪同下，尤鋆总经理一行深入东吾洋特大桥施工现场实地查看项目建设情况，听取项目总监关于工程质量管理、“四新”技术应用、冬季施工安全措施等方面情况汇报。

东吾洋特大桥是福建宁上高速项目的控制性工程，该桥位于福建宁德市霞浦县境内，横跨东吾洋，大桥全长2546.6m，主桥为矮塔斜拉桥，通航孔桥长560m，采用独特的跨径为100m+(2×180)m+100m的设计；非通航孔桥的结构形式为槽型钢梁+预制桥面板的等高单箱单室钢混组合连续箱梁桥。施工海域最大水深63m，最大潮差达8m，该桥桩基处于海域环境复杂的东吾洋海域，具有超深水高潮差、嵌岩深度深等特点。桩基桩长最长达到罕见的144m，嵌岩深度达10.4m，钻孔深度达155.53m，一举刷新国内Φ4.0m大直径嵌岩钻孔灌注桩最深纪录，为同类型桥梁水深世界之最。

针对项目建设的重点及难点，尤总对总监办提出要求：

一、强化底线思维和安全管理，推进安全隐患排查治理不松懈，为项目安全平稳建设保驾护航；

二、精益求精严控工程质量，紧盯项目建设过程中的重点部位、关键环节，以高标准、严要求打造平安百年品质工程；

三、要加强统筹协调和工作配合，强化事前监理，及时跟进解决项目建设中存在的问题和困难，为项目建设提供坚实保障。

图文|李伟

编辑|蒋子烨

核审|惠红英、刘杰、刘海